Уплотнения CORTECO

Сальники CORTECO применяются для уплотнения вращающихся валов легковых, грузовых автомобилей и спецтехники. Также специальные конструкции предусматривают уплотнение возвратно-поступательного движения в рулевых рейках с гидроусилителем.

Для уплотнения валов двигателя используются сальники из термостойких материалов FPM (VITON), VMQ (Silicone). Это обусловлено высокой окружной скоростью вращения вала, обычный метериал NBR будет в данных услових работы «подгорать» и разрушаться.

Манжеты армированные CORTECO для ступиц автомобилей отличаются сложностью конструкции с наличием дополнительных пыле-, грязезащитных кромок, комбинаций сальника и V-RINGa. Часто такие конструкции имеют необрезиненные наружные посадочтые поверхности для более «крепкой» посадки в корпус.

Скачать перечень манжет CORTECO.

НаименованиеТипОписание
Манжета армированная CORTECOBA — SCНаружный диаметр покрыт резиной.

Применение:

  • при грубо подготовленном либо поврежденном монтажном пространстве
  • при возможном термо-расширении корпуса
  • для уплотнения газовых сред
  • для уплотнение сред с низкой вязкостью
Манжета армированная CORTECOB1 — SBНеобрезиненная конструкция.

Применение:

  • плотная посадка в корпус
  • менее подходит для поверхностей с повышенной шероховатостью и термо расширением
Манжета армированная CORTECOB2 — SA2Необрезиненая конструкция с каркасом жесткости.

Применение:

  • плотная посадка в корпус
  • применяется в больших диаметрах
Манжета армированная CORTECOBASL — TCКаркас покрыт резиновым слоем, добавлена пылезащитная кромка.

Применение:

  • защита от коррозии
  • защита при высоком загрязнении
Манжета армированная CORTECOB1SL — TB2Необрезиненная конструкция.

Применение:

  • защита от коррозии
  • защита при высоком загрязнении
Манжета армированная CORTECOB2SL — TA2Необрезиненая конструкция с каркасом жесткости.

Применение:

  • защита от коррозии
  • защита при высоком загрязнении
Манжета армированная CORTECOB1BASLКомбинированная конструкция — плотная посадка в корпус и герметизация по наружному диаметру.
Манжета армированная CORTECOBABSL — TCVРабочая кромка прижата к каркасу для уплотнения в средах с повышенным давлением. Применяется без подпорной шайбы под кромку.
Манжета армированная CORTECOBADПрименяется при возможном радиальном биении вала. Максимальное давление 1,5 бар.
Манжета армированная CORTECOB1DПрименяется при возможном радиальном биении вала. Максимальное давление 1,5 бар.
Манжета армированная CORTECOB2DПрименяется при возможном радиальном биении вала. Максимальное давление 1,5 бар.
Манжета армированная CORTECOBADUO — DCДля разделения двух различных сред.
Манжета армированная CORTECOB1DUO — DBДля разделения двух различных сред.
Манжета армированная CORTECOBAOF — VCУплотнение с низким коэффициентом трения.
Манжета армированная CORTECOB1OF — VB2Уплотнение с низким коэффициентом трения.
Манжета армированная CORTECOCOMBIПрименяется в дорожной технике, при высоком загрязнении узлов.
Кассетное уплотнение
RWDR — KASSETTE		RWDRПрименяется в дорожной технике, при экстремально высоком загрязнении узлов.

Элементы обозначения:

…RS… — левосторонняя насечка.

…RD… — правосторонняя насечка.

…DRW… — волнообразная насечка, без направления вращения.